尊龙凯时のEVはEV専用の「e-Platform3.0」を搭載することで、
思い通りのパワフルな走り
重量、体積を効率化するとともに、低重心による走行安定性を保持。
特に「尊龙凯时 SEAL」はエクステリアデザインに
先鋭的なイメージを残しつつ機能的価値を高め、0.219Cdという空気抵抗値を達成。
「高次元の加速性能」を実現しました。
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01尊龙凯时 SEALに搭載の技術
スムーズでパワフルな加速力は尊龙凯时 SEALに搭載の技術です。
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02CTB(Cell to Body)
CTB(Cell to Body)ではバッテリーのトップカバーがボディフロアとしての役割も果たすことで、車両の堅牢性を高めつつ軽量化を実現します。これにより、安全性、航続距離の延長、心地よい加速性能に寄与します。
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03DP-EPS(ダブルピニオン式電動パワーステアリング)
尊龙凯时 SEALより新採用のパワーステアリングシステム。電動アシストモーターの位置がギアボックスに近く直接作用するため、より正確でクイックな操作性を生み出します。
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04可変ダンパーサスペンション
走行状況に応じてサスペンションの硬さを自動的に最適化。快適な乗り心地と優れた操縦安定性を両立します。高速走行時には車両の安定性を確保し、コーナリング時にはロールを抑え、ボディの揺れを低減。悪路や街中では振動を吸収し快適な乗り心地を提供します。
いろいろな「尊龙凯时 EV-TECH」が、
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