Yi-SiFang（YANGWANG U8（ヤンワン ユーエイト）にも搭載した 本機能は国内販売車には搭載されていません。
高度なサスペンション技術で
「ジャンプ」
プラットフォーム「e4プラットフォーム」と、最新世代のサスペンション システム
「DiSus インテリジェント ボディ コントロール システム」の組み合わせ）を搭載した
BEVタイプのスーパーカー「YANGWANG U9（ヤンワン ユーナイン）」。
高い技術の組み合わせは、2.5トンもある車体の20㎝の「ジャンプ」をも実現しました。
機能には限界があります。
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01YANGWANG U9（ヤンワン ユーナイン）に搭載の技術
ジャンプはYANGWANG U9（ヤンワン ユーナイン）に搭載の技術です。
※日本国内未導入モデル -
02DiSusシステム
DiSusとは、空気圧や油圧を使った高度なアクティブサスペンションで、従来のエアサスペンションの概念を大きく超えた技術です。
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03DiSus-X
タテ・ヨコ・垂直の3方向を協調制御することで、これまでのクルマでは困難であったジャンプや3輪走行などを可能にしています。将来的にはADAS機能と連動することで、より安全性の高い走行や自動運転の実現に貢献する基幹技術となります。
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